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五轴联动车铣复合加工中心
点击次数:3925 发布时间:2013-07-10
      数控车铣复合中心是在原VTMl80龙门式车铣复合加工中心的基础上,开发出的具有自主知识产权的五轴联动车铣复合加工中心。

      VTMl80/5具有七轴五联动功能,通过对工件的一次装夹,既能完成大型立车所具有的车削功能,又能完成大型五面体龙门铣具有的铣削功能。工件在一次装夹后可高精度、率的连续完成铣、镗、钻、铰、刚性攻丝等多种工序的加工,具有整机结构合理,操作简单,调整方便,精度稳定,性能可靠的特点。此外,在加工螺旋锥齿轮上,zui大直径可达2。4米,车削zui大回转直径可达2.8米,对于大型螺旋锥齿轮的加工,精度可达到7级以上,齿面粗糙度可达到Ra3.2。

      它是针对发电、水轮机、汽轮机等动力装备的需求而研制开发的,适用于航空航天、造船、发电、重机、机车、机床、纺织机械、印刷机械、模具制造等行业的中大型复杂几何形状的零部件、大型螺旋伞齿轮及整体叶轮的加工。该机床在大型五轴联动立式车铣复合加工中心领域填补了国家空白,并成为国内首台能进行超大规格螺旋伞齿轮加工的机床。

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       该机床有效解决了单件小批量和大规格的螺旋伞齿轮的制造难题,该机床上的专用软件包,可以利用普通的立铣刀和角度铣刀在五轴联动加工中心上加工高质量的螺旋伞齿轮。采用该软件包加工的螺旋伞齿轮和采用国际流行制式的螺旋伞齿轮具有完全相同的齿面几何参数,保证了样本、缩短了制造周期。特别是对于大直径的螺旋伞齿轮,若采用角度铣刀,其加工效率高于传统的滚切加工方法。该软件包的开发同时也突破了国内大直径螺旋伞齿轮制造的瓶颈,填补了国内2米以上螺旋伞齿轮制造能力的空白,为许多重型设备的国产化铺平了道路。产品将首先用于12000m石油钻机制造中。VTMl80/5五轴联动车铣复合加工中心的问世,实现了公司机床制造由小型化到重型化的一个突破,为公司产品向精密、中重型、复合化发展打下了基础。

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