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中航航插指定专用车铣复合机床
中航航插指定专用车铣复合机床是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工,使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工,是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术。
数控车铣复合中心
车铣复合加工是近年来该领域发展z为迅速的加工方式之一。目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂,并且广泛采用整体薄壁结构和难加工...具有三个直线进给轴和两个圆周进给轴,且配有自动换刀系统的
CS200-G车铣复合机床
CS200-G车铣复合机床加工产品效率可提高30%,低耗能,可省电30%。特点:动态响应快、噪声低、振动小,调速范围大,高速平稳,低俗转矩大,无脉动。
CS350-G车铣复合机床
CS350-G车铣复合机床优势:低耗能,高效率,比普通数控机床可节电30%,整机动平衡;动态响应快、噪声低、振动小。
CXF 360-D 数控车铣复合机床
CXF360-D数控车铣复合机床是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工,使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工,是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术。
CS350-G平床身线轨车铣复合伺服电主轴数控车床
CS350-G平床身线轨车铣复合伺服电主轴数控车床
CS280-G平床身线轨车铣复合伺服电主轴数控车床
CS280-G平床身线轨车铣复合伺服电主轴数控车床
HTC400-G斜床身线轨电主轴数控车床
HTC400-G斜床身线轨电主轴数控车床采用35度斜式一体化设计,采用HT300铸铁整体树脂砂铸造,2次时效处理,变形小,具有很高的稳定性。
车铣复合中心
车铣复合中心是机械加工领域目前国际上z流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。应用z广泛,难度z大...材料明细:切削,铜,铁,铝合金,不锈钢,铁弗龙等材质...车铣复合加工机床的运动包括铣刀旋转、工件旋转、铣刀轴向进给和径向进给四个基本运动
CS300-G车铣复合机床
恒和机床CS300-G车铣复合机床加工产品效率可提高30%,低耗能,可省电30%。
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