CS200-G车铣复合机床的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。
随着产品结构的复杂程度不断提高,客户对产品质量的要求也日益苛刻,生产过程也随之发生了巨大的变化:工序集约化突飞猛进,车铣复合加工应运而生，本厂生产的机床加工用于航空、航天、军工、汽车、摩托车、通讯、制冷、光学、家电、微特电子、电子、钟表等行业的各种高精度、多批量、外形复杂的轴类零件的精密复合加工。1.新代控制器：控制器采用中国台湾新代控制，它的高稳定性，高精度，及其强大的操作功能为加工高品质工件提供必须的保证
CS200-G车铣复合机床特点：
整机动平衡；
动态响应快、噪声低、振动小，调速范围大，高速平稳，低俗转矩大，无脉动；
加工件表面粗糙度：有色金属可达Rao.4 非有色金属可达Rao.8；
采用日本产NSK高速高精度轴承，润滑采用瑞士SKF长效高速润滑脂，正常使用无须维护；
伺服电主轴单元直驱，没有皮带传动损耗，高效率C轴功能（主轴可任意分度）
手动快速夹紧、气动夹紧与液压夹紧备选。
恒和机床CS200-G加工产品效率可提高30%，低耗能，可省电30%。
 
|
